Buch

Da Krist-temple skulle bygges, blev man nødt til at nivellere grunden. Området er meget kuperet. Det førte til at man på vestsiden blev nødt til at bygge et platto op for at der blev plads til templet, og da man på den måde skabte et hulrum besluttede man at der kunne laves en krypt under den kommende kirke. Krypten blev færdig før kirken og Karl Telle blev døbt der. Han fortæller også at ordet lotuskrypten kom helt af sig selv. En hule eller en krypt er et særligt sted indenfor kinesisk tænkning. Som det hule rum indeholder noget af livets særlige væsen i sig. På sine gamle dage skulle Reichel næsten udelukkende have opholdt sig i krypten. Han opfattede sig selv som pilgrim, et menneske på vandring ind i troen. Han mediterede der, han holdt sine samtaler med folk der. 9 ringe Krypten er firkantet i bunden med en cirkelrund hvælving over sig. Hvælvingen er bygget op af 9 ringe. 9 er det sidste i rækken af ulige tal, ulige står for Yin. Himlens alter i Beijing elle Nanjing (den

Da Krist-temple skulle bygges, blev man nødt til at nivellere grunden. Området er meget kuperet. Det førte til at man på vestsiden blev nødt til at bygge et platto op, for at der blev plads til templet, og da man på den måde skabte et hulrum, besluttede man at der kunne laves en krypt under den kommende kirke. Krypten blev færdig før kirken og Karl Telle blev døbt der. Han fortæller også at ordet lotuskrypten kom helt af sig selv. En hule eller en krypt er et særligt sted indenfor kinesisk tænkning. Som det hule rum indeholder noget af livets særlige væsen i sig. På sine gamle dage skulle Reichel næsten udelukkende have opholdt sig i krypten. Han opfattede sig selv som pilgrim, et menneske på vandring ind i troen. Han mediterede der, han holdt sine samtaler med folk der. 9 ringe Krypten er firkantet i bunden med en cirkelrund hvælving over sig. Hvælvingen er bygget op af 9 ringe. 9 er det sidste i rækken af ulige tal, ulige står for Yin. Himlens alter i Beijing elle Nanjing (den

Vi fløj med China Southern – jeg nævnte det ikke for Birgitte før vi var i lufthavnen i Nanning. Det var det selskab som Hans fortalte om.... det som havde ansat piloter med falske flyvercertifikater. Vi var et par timer forsinket da vi fløj til Nanning. Vi sad i flyveren og ventede på at der skete noget. Og da vi skulle derfra igen varede det ca 3 timer før flyet kom. Så sagde jeg: ”Det er fordi de lige skal finde en pilot”. Fra lufthavnen kørte vi i bus ca 6 timer før vi kom til Rongshui. Før tog det ikke så lang tid, men da var der heller ingen trafik 'fælder', hvor alle køretøjer får registreret deres hastighed. 60 km i timen betyder under 60 km/t. Hvis man køre 60 er den rød, og så er man fotograferet. Nogle gange stod der fx 47 km/t, så var chaufføren helt sikker. Derfor tog det også lidt længe tid. Det var ikke trafiktæthed der gjorde udslaget. For der e r meget få biler på motorvejene, i forhold til de danske. Som på motorvejen nord for Aalborg en søndag morgen ved 8-t

OG jeg så en skare som ingen kunne tælle... jo, nogen må kunne: godt og vel 12.800 styks. Jeg tog mig en eftermiddagstur til det nærliggende buddhistiske kloster, 10.000 Buddhas Monastry, fordi jeg var kommet til at læse en af min datters fantasy bøger og var blevet hængende så længe i dens verden, at jeg havde brug for en længere gåtur for at rette kroppen ordentlig ud. Det er ikke så svært at finde, men alligevel kan man godt gå forkert. Jeg var ved at entre et sted med stor jernlåge som vist ikke var offentligt men privat område. En venlig ung kineser med et meget begrænset ordforråd viste mig tilbage ad den rette vej. Det er egentlig fantastisk, at folk, der véd med sig selv, at de vil komme i svare problemer mht deres sproglige kundskaber, kaster sig ud i jobbet med at guide en fremmed. Vi danskere venter med at begå os som guider til vi kan noget bedre engelsk. Det er derfor turister får lov til at prøve alt selv i Danmark. Helt selv. Lidt efter viste den første gyldne mandshøj

OG jeg så en skare som ingen kunne tælle... jo, nogen må kunne: godt og vel 12.800 styks. Jeg tog mig en eftermiddagstur til det nærliggende buddhistiske kloster, 10.000 Buddhas Monastry, fordi jeg var kommet til at læse en af min datters fantasy bøger og var blevet hængende så længe i dens verden, at jeg havde brug for en længer gåtur for at rette kroppen ordentlig ud. Det er ikke så svært at finde, men alligevel kan man godt gå forkert. Jeg var ved at entre et sted med stor jernlåge som vist ikke var offentligt med privat område. En venlig ung kineser med et meget begrænset ordforråd viste mig tilbage ad den rette vej. Det er egentlig fantastisk, at folk, der véd med sig selv, at de vil komme i svare problemer mht det sproglige, kaster sig ud i jobbet med at guide en fremmed. Vi danskere venter med at begå os som guider til vi kan noget bedre engelsk. Det er derfor turister får lov til at prøve alt selv i Danmark. Helt selv. Lidt efter viste den første gyldne mandshøje1 figur sig for

Der er ca 250.000 af dem i Hong Kong – nu er der sikkert flere, tallet er fra 1998. Domestic workers , kaldes de, de fleste af dem har det formodentlig godt, men der er dem der ikke klarer sig. Ca 1%. Hvad gør de? Nogle af dem møder op ved Sct Andrews kirke på Jordan Rd for at få hjælp og vejledning. Bethune House hedder stedet. Dette sted (sammen med to katolske) er de eneste steder, hvor alle kan få hjælp, eller hvis de ikke lige har plads, så finder de en løsning her. Der er også andre hjælpeorganisationer, men de øvrige har begrænsninger mht hvor du er fra. I 70'erne var det mændene der tog ud fra Filippinerne og Indonesien og udførte farlige jobs rundt om i verden, nu er det kvinderne der gør det. Vi så en video, et TV-program vist i Hong Kong (lavet for at presse myndighederne til at anerkende problemet), hvor en kvinde var blevet stemplet med et varmt strygejern af sin arbejdsgiver, fordi hun ikke havde gjort lige hvad arbejdsgiveren mente der skulle gøres. Begge hænder er n

Big Buddha Her mødes økonomi, turisme og religion på en åbenbart meget fornuftbaseret grund. Da Zen buddhist-samfundet med kloster besluttede sig for at bygge en kæmpebuddha i 1995, viste det sig at det var en god satsning. Nu er den blevet et af Hong Kongs helt store turistmål. Der er bygget en kabelbane derop, sådan at endnu flere turister kan komme forbi. Selve kabelbanen er en turistattraktion, når den på sine 5,7 km fører en op gennem landskabet forbi Hong Kongs højeste bjerg (lidt over 1000 m) til en helt kunstig opbygget landsby, Ngong Ping byen, som kun er skabt med et formål for øje: at vride penge ud af turisterne på vej op mod Buddha-statuen. Kabelbanen munder direkte ud i et salgslokale, så man kan allerede gøre sine første køb næsten før man har nået jorden. Blandt andet tages der et billede af gruppen i kabelbanekabinen ved afgang og billedet er fremkaldt og sat i en mappe med andre farvestrålende billeder, som man kan få ved ankomst – ved at aflevere nogle flere HK$.